Durchschnittliche Bewertung
| Motor | Note |
| Leistung: |
1.3
|
| Dieselverbrauch: |
1.8
|
| Getriebe | |
| Gangabstufung: |
2.0
|
| Schaltbarkeit: |
2.3
|
| Zapfwelle: |
2.0
|
| Fahrwerk | |
| Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
1.8
|
| Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
2.0
|
| Hubwerk | |
| Hubkraft / Hubweg: |
2.3
|
| Bedienung: |
1.3
|
| Kabine | |
| Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
1.0
|
| Rundumsicht: |
1.3
|
| Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
1.8
|
| Lautstärke: |
1.3
|
| Verarbeitung / Qualität: |
1.8
|
| Kosten | |
| Reparaturanfälligkeit: |
1.5
|
| Ersatzteilpreise: |
1.8
|
| Preis/Leistungs-Verhältnis: |
1.5
|
Top / Flop
Platzangebot / Anordnung der Instrumente
Schaltbarkeit
Hubkraft / Hubweg
Einzel-Bewertungen
= 1.76 (Gut)
Anonym , 03.11.2013
Baujahr 1999, 9000 h, Gebrauchtmaschine
Wieder kaufen? Ja
Sehr sparsam auf dem acker, starke hydraulikpumpe, löst unseren alten john deere 3140 ab, mit maillux mx 120 frontlader, wird zum grubbern, pflügen, walzen, heuwenden, ballen laden, ballen fahren, mulchen, gras mähen und verladearbeiten eingesetzt
= 2.00 (Gut)
Anonym , 31.05.2012
Baujahr 1999, 7350 h, Neumaschine
Wieder kaufen? Ja
top
= 1.47 (Sehr Gut)
Anonym , 13.06.2010
Baujahr 1998, 2300 h, Gebrauchtmaschine
Wieder kaufen? Ja
Sehr Zuverlässige Maschiene
Kleine schönheitsfehler (sitz läst luft nach)
Sehr kräftiger motor
motor springt auch bei extremer kälte an
(lackierung an gewichten unterlenkern könnte etwas besser sein anfällig für streusalz hingegen kotflügel kein einziger rost (nach 2 winter im Winterdienst))
Kleine schönheitsfehler (sitz läst luft nach)
Sehr kräftiger motor
motor springt auch bei extremer kälte an
(lackierung an gewichten unterlenkern könnte etwas besser sein anfällig für streusalz hingegen kotflügel kein einziger rost (nach 2 winter im Winterdienst))
= 1.41 (Sehr Gut)
Otto aus Braunschweig, 02.02.2008
Baujahr 1999, 7480 h, Neumaschine
Wieder kaufen? Ja
Ich habe den Schlepper 1999 gekauft und bisher fast 7500h mit ihm gearbeitet. Der MX besticht durch seine sehr gute Zugkraft, den geringen Kraftstoffverbrauch je ha und die sehr große, leise Kabine. Der Fahrkomfort ist "gut" da der MX noch keine gefederte Vorderachse hat. Bis jetzt hatte er nur 2 Reparaturen: einmal wurde ein Bowdenzug vom 1. Steuergerät getauscht, da dieser gerissen war und zum Anfang war einmal ein Steuergerät undicht. Zur kabine muss gesagt werden, das sie rießig ist! Wir waren schon zu sechst in der Kabine. Die Klimaanlage kühlt auch sehr gut, bzw. die Heizung heitzt sehr gut.
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